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港珠澳大橋

作者:Mr.LiuStu  來源:劉寶平工作室  發布時間:2022-11-14

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各位好,大家請看,在您右手邊的這座大橋,就是著名的港珠澳大橋。


它是一座連接香港、珠海和澳門的橋梁工程。2009年動工,2018年正式通車,建設歷時9年,耗資1269億元,全長55公里,是世界上最長的跨海大橋,也是中國交通史上技術最復雜、建設要求及標準最高的工程之一。


大橋的東邊是香港,南面是澳門,中間隔著的這條水域就是伶仃洋。港珠澳大橋的建立,極大地縮短了粵港澳三地間的距離。這對促進三地的經濟發展、保持港澳的繁榮穩定,打造粵港澳大灣區具有重要意義。


港珠澳大橋橋面是雙向六車道的高速公路,設計壽命為120年。大家請看,海中的部分有橋和隧道。


為什么要在中間建海底隧道呢?這是因為這個地方臨近香港國際機場,飛機飛過的領域建筑物不能太高,所以,中間只能采取建隧道的形式。為了實現橋梁與隧道之間的轉換,所以在隧道兩端修建人工島。于是,這就構成了港珠澳大橋的橋島隧相結合的建設方式。


“超級工程”背后有“超級創新”。港珠澳大橋建設難度極大,新材料、新工藝、新設備、新技術層出不窮,僅專利就達400項之多,在多個領域填補了空白。


成績的背后是眾多人的默默付出。港珠澳大橋島隧工程的總工程師林鳴和他的團隊,曾為了一節沉管成功安裝,連續奮戰96個小時不休息,正是無數個像林鳴一樣嘔心瀝血的工作者的默默堅守,才有了這樣的超級工程。


“金山竹引起千秋,云水高歌水自流。”這座現代化的大橋所展示的中國力量、中國精神永遠激勵著我們前行!謝謝!

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